En brydsam tid.
I dag har det regnat, inte stora mängder, men ändå så att det blev tämligen vått på vägbanorna. Eftersom det är väldigt varmt med tanke på årstiden så kom det således i regn. Men om det bara har varit några grader kallare har det kommit i snö i stället. Eller om det blivit frost direkt efter regnet har det kunnat bli en förrädisk frosthalka. Det är alltså den tid på året då det kan bli vilket före som helst på vägarna. Frågan man ställer sig den här tiden är om man skall byta till dubbdäck eller skall man kära med bilen rustad för mera somrigt före. Att köra på barmarksvägar med dubbdäck känns heller inte så tillfredsställande.
Dessbättre har jag rätt grova däck på min Volvo och eftersom jag inte har så många ”måstekörningar” har jag ännu inte skiftat. Det sker då till alldeles nya dubbdäck. I en liten dikt som jag bifogar bloggen har jag beskrivit situationen. Håll till godo:
En dubb
En dubb är en dubb men på barmarksväg
då blir den rätt sargad, så säg,
den av skavning och slit bliver tärd?
Den gummibeklädnad som håller den fast
kan då destrueras och förgå i en hast
riskfylld vår vanskliga färd.
Men en dubb är en dubb i alla fall
och förväntas alltid stå pall
för var knepig situation
om vinglig blir färden den ändå skall
för ishala gator alltid va kall
och därtill ha bra kondition.
Dubb eller inte dubb är frågan man har
kung Bore kan ej ge nåt svar
om vad som för stunden är bäst
så en chansning det blir för en och var
vilken däcktyp man då på bilen har
och vad som på däcken är fäst.